素朴で自由な生活をめざして

台湾には日本の新幹線技術を導入した
台湾高速鉄道が走っています。

線路は台北市の南港駅から高雄市の左営駅までの３４５kmで
最高速度３００km/hで走りノンストップ便では
所要時間約１時間３０分で結ぶ高速鉄道となっています。

切符はこんな感じです。


地下鉄の改札とよく似た感じですが
先程の切符を入れて通過します。


改札を抜けるとホームへの長いエスカレーターに乗ります。
この感じも日本と同じです。






新幹線が入ってきました。
車両は日本も７００系改良型の７００Ｔ型なので
同じような感じになっています。


カラーリングは南国のイメージからかオレンジとなっています。


行先は南港で台北の先の駅です。
南港と言っても台湾の北側になります。


車内はこんな感じです。


シートは３列と２列でこれも日本と同じです。
背もたれの裏の表示も日本と共通の感じです。
台中を１０：００出発で台北に１０：５９着となっています。

新幹線がない頃は台北から高雄まで
特急で４時間ほどかかってたらしいですが
新幹線が出来て半分以下にまで時間短縮されています。

日月潭を８時に出発したバスは
９時１８分に台中駅に到着しました。

バスを降りて駅に向かいます。


建物内は結構広い感じです。


建物の中から外に出ると
眼下に広い道路が見えています。


列車を待つ人々が外で腰掛けている姿が見られます。


送迎の乗用車は同じフロアーに
乗り入れることが出来るのでしょうか。


列車の時間まで建物内を散策していると
スクーターが展示してあるところがありました。


セブンイレブンもあります。
日本の駅と同じ感じです。


Ｒｏｙａｌ　Ｈｏｓｔもあります。
誰もおられませんがお弁当屋さんでしょうか。


台湾の駅弁も食べてみたかったですが
また今度のお楽しみに取っておきましょう。

日月潭のホテルを８時に出発して
これから台中へ向かいます。

バスは日月潭の湖畔の道を進んでいきます。


湖畔には自転車で回れるように
自転車道が整備されています。
アップダウンがあるので電動自転車を
借りて観光するのがお勧めとのことです。




途中にビンロウヤシが見えてきました。


台中の付近には大きな川もあります。


いよいよ台中駅に近づいてきました。
ＰＭ２．５の影響かかすんでいます。




これから台中から台北に向けて
新幹線に乗る予定となっています。

ホテルでの朝食は７時からだったので
時間に合わせて会場に出向きました。

夕食会場と同じ場所です。


正月明けで観光客も少ないのか
こじんまりしたホテルの為か
お料理の種類も少なめです。


並んでいるお料理を見て回りました。




ドリンク類も宿泊客に合わせて
少なめに準備されている感じです。


戴いた朝食はこちらです。




邱先生が台湾に旅行に来た人々が
まずい料理を出すお店に入っていることを
嘆いておられましたが私たちツアー旅行者は
まさにその範疇に入っている感じです。

美味しいものにありつくには
自分でお店を探して予約しておく必要があります。
いつかはそんな旅行に切り替えたいと思います。
コロナが落ち着くのを待ちたいと思います。

日月潭は景色が良いと思ったので
朝の景色を見るために昨日訪問した
場所を再度訪問することにしました。

あいにくの空模様でどんよりとした
灰色の雲がかかっています。


空の雲を映しているためか水面も灰色となっています。


湖畔の山も水面に映っています。
天気が良ければ景色も良かったかもしれません。






桟橋もあるのですが早朝であるためか
入れないようにくさりが掛かっています。


湖畔で景色を見たあとは
ホテルに変えることにしましたが
別の道を通って帰るとセブンイレブンを発見しました。


台湾の観光地にもファミリーマートと
セブンイレブンがあるとは
日本のコンビニも頑張っていると感心しました。