ベンタイン市場を散策

ホーチミンの観光で避けて通れないのがベンタイン市場です。

市場なので本来は地元に人向けにいろいろと
商品を置いているのでしょうが
最近はだんだんと観光地化してきたと書いている記事もありますが
最初に食材関連をご紹介したいと思います。

ベンタイン市場の建物はこんな感じです。


市場の周辺はタクシーとかバイクに乗った人で
混雑していて活気があります。


中に入るといくつかのグループに分かれています。


ここでは野菜が山積みされています。


これは何のお肉でしょうか、ぶら下げてあったり
お皿において販売しています。



こちらは果物屋さんのようです。


ナッツとか漬物でしょうか
何かよく分かりませんが量り売りのお店です。


１１年前にホーチミンに来た時は
ベンタイン市場周辺でも肉を販売していました。

お肉を小分けするにあたっては
地面にビニールを拡げてその上でお肉を切り分けていたのを思い出します。
とっても不衛生な感じを受けましたが
今回の訪問ではそんな姿は見ることはありませんでした。

市場の中を散策して食材を販売している場所は
時間が止まった感じで昔の姿を残しています。
この分野は変化しにくいのでしょう。

ゲノム編集で日本国産技術が特許取得

日経新聞で気になった記事を紹介します。

ゲノム編集というと遺伝子を変えてしまうので
ちょっと怖い気がしますが日本でも研究が進んでいる様で
記事では２つの大学での研究を紹介しています。

一つ目は神戸大学の西田教授が開発した技術です。
すでにベンチャー企業を神戸のポートアイランド内に
「バイオパレット」という名前で立ち上げています。

ゲノム編集というと世界標準の技術となっているのが
「クリスパー・キャス９」というもので
米国のブロード研究所などの研究者が開発したものです。

特許も取得済みでノーベル賞受賞の呼び声もあるそうですが
西田教授の開発した技術はその技術より
効率よく改変することができるものだそうです。

記事では「クリスパー・キャス９」の技術は
ＤＮＡを大きく切断するハサミのようなものですが
西田教授の技術はＤＮＡ１個をつまみだす
ピンセットのようなものであって改変の精度が高いのが特徴とのことです。

西田教授はこの技術を２０１６年８月に発表したが
発表の当日に早くも米国の複数のベンチャーキャピタルから
「投資したい」とのメールが届き、その９か月後には
４億円の資金を獲得しており世界からの期待の高さをうかがわせます。

もう一つは九州大学の中村准教授が開発したもので
日本、米国、オーストラリアに続いて欧州でも
特許が成立する見込みとなっています。

こちらも、すでにベンチャーを立ち上げていて、
名前は「エディットフォース」とつけています。

中村准教授の技術はクリスパー・キャス９とは異なり
患者が多いガンや糖尿病などの巨大な潜在市場が見込め、
米国の研究所などに特許料を取られる心配がないそうです。

２０１８年に大手製薬企業に試薬を提供し
２０１９年には動物で効果を確かめて
その後、人の治療につなげる計画で２０２１年には上場すると
強気の発言をおこなっています。

ゲノム編集で日本初の国産技術が開発され
それが実用化されれば世界で日本の技術力が
見直されることになりそうです。

注意が必要なのはバイオ関連株では
薬の認可が下りるかどうかが問題で
期待が高くて株高になっても認可されないと暴落となるので
認可される前の暴騰には気を付ける必要がありそうです。

Hotel new world saigon の早期予約特典

今回のホーチミン旅行は結構早めの予約だったので
お部屋以外にも軽食とかドリンクを無料で戴くことができる
特典がついていました。

以前は高層階にあったようですが
改装中のためか私たちが滞在した時は
日本で言うところの２階に部屋が用意されていました。

用意されていたお料理類を紹介します。








お寿司も用意されていました。


こちらは豆腐サラダの表示があります。


サモサと春巻きもあります。


お料理のほかにはデザート類もあります。




アルコール類もあります。


写真は載せていませんがフルーツもあります。
これならホテルで無料の食事で済んでしまいそうな感じです。

コーヒー豆の値段が右肩下がりで推移

日経新聞で気になった記事を紹介します。

コーヒーというとドリップコーヒーなどで使われるアラビカ種と、
インスタントコーヒー用のロブスタ種があるようです。

経済の状態が良くなるとコーヒーの消費量が増えるので
中国での消費が爆発的に伸びると予想して
コーヒー栽培にのりだすと聞き、なるほどと思っていました。

最近ではコーヒー豆の値段が上がると聞いた記憶があり
店頭でもちょっと高くなった気もしていたのですが
記事ではコーヒー豆の値段は右肩下がりになっているようです。

その理由としてはアラビカ種の生産量の中で
約４５％を占める最大の生産国であるブラジルが豊作で
その影響を受けて国際価格は１年前より約２割も下がっています。

２０１８年から２０１９年度のブラジルの生産量は
４６９０万袋（一袋６０ｋｇ）と前年度比２２％増加となっています。
ブラジルでは機械化が進んでおり、豆の値段が下がっても
生産量が増えれば生産者への影響は少なくなります。

一方、ブラジル以外の国では手摘みに頼る
小規模農家が多いので安値が続くと
施肥とか農薬散布などが出来なくなります。

その結果、アラビカ種にくらべて低地で栽培できる
ロブスタ種へ移行したり、パッションフルーツや
オレンジといった、かんきつ類の栽培とか
酪農へ転換する動きが出てきているそうです。

ブラジルに次ぐ生産国であるコロンビアの場合は
コカインの原料になるコカの葉の栽培が増えています。
それはコカの葉は換金の条件がよいためのようです。

麻薬栽培の撲滅のために
コーヒー豆の栽培する農家には助成金を支払う施策をとり
それが一定の成果を上げてきたが、
生産コストが比較的高い上にコーヒー豆の価格が
低下する状況が続いたので少額の助成金では
カバーできなくなってきているそうです。

コーヒー豆の値段が下がってくることは
消費者としてはうれしいことですが
その影響で麻薬がはびこることになると困るので
コーヒー豆の値段を上げて助成金に回すなどの施策を
取る必要がありそうです。

ＢＥＰ ＭＥ ＩＮ ホーチミン

この日の夕食はホテルから歩いてすぐのところにある
ＢＥＰ　ＭＥ　ＩＮに出かけました。

場所はベンタイン市場のすぐ先の
細い路地を入っていくので
事前調査をしておかないとたどり着けないお店です。


最初のお料理は大きな葉っぱに入ったものです。
ここナッツのサラダと思います。約４７５円です。


こちらはお昼にいただいたバインセオです。
夕食にもいただくことになりました
お値段は約４５０円となっています。


こちらはお魚の春巻きです。
お魚を春巻きに入れていてちょっと珍しいお料理です。
約３７５円です。


空心菜の炒め物だったと思います。


玉子豆腐のフライです。
周りにゴマがついています。約３７５円です。


魚のすり身とカボチャの花のお料理です。
約３７５円です。珍しいお料理と思います。


ハスの葉でくるんで出てきたのは
チキン料理です。約４７５円です。


お店の雰囲気としては大衆料理店みたいですが
注文したら割とすぐにお料理が出てきますし
味もよく気楽に訪れることができます。

入店したのは５時過ぎごろで席が空いていましたが
食事が終わるころは満席で入店待ちの方もおられたので
早めに来てよかったと思いました。

日本は先端技術の研究で出遅れ

日経新聞で気になった記事を紹介します。

最近の技術革新というとＡＩとか自動運転などが
ありますが先端技術の研究というと
アメリカとか中国が思い浮かび
日本はというと全く勢いがないのが現実ではないでしょうか。

以前は技術立国として日本製品が世界を席捲した時代もありましたが
それは過去のこととなっています。なぜ日本から革新的な
サービスとか製品が出なくなったのか記事では
その理由をいくつか挙げて解説しています。

理由の一つ目ですが、それはテーマ選定の問題です。
世界が注目する最先端の研究テーマは２０１６年では８９５個あり、
２００２年と比べると約３割増えているのです。

そのうち日本が手掛けているのはわずか３３％となっています。
米国は９０％、中国は５０％も手掛けており
日本が手掛けている割合が圧倒的に少ない状態で
新規分野への取り組みが遅れていることがわかります。

二つ目の理由ですが、研究開発費の絶対額が少ないことです。
以前は米国に次ぐ２位だったのですが
２００９年に中国に抜かれたのですが、その後抜き返す勢いはありません。

企業の研究開発費の伸び率でも
２０００年から２０１６年で比較すると
アメリカは１．８倍で、中国は２２倍となっているが
日本企業では１．２倍と少ない状態となっています。

三つ目の理由としては、日本企業の組織運営上の課題もあります。
新規テーマは失敗するリスクが高いので
上手くいかないと人事評価がマイナスになるので
あえてリスクが高いテーマーに手を挙げるのをためらってしまいます。

それと日本ではまだまだ年功序列的な賃金体系があり
優秀な若手でも高収入を得ることが難しくなっています。
一方、実力主義のアメリカでは人工知能（ＡＩ）分野の
博士号取得者なら年２０００万円〜３０００万円も
もらうことは珍しくないので、従業員のモチベーションの差は
歴然であり、研究成果にも表れることになるのでしょう。

このままでは日本は沈没してしまうので
ノーベル賞の受賞者の方が言われているように
大学の研究費を増やすとか、企業も研究開発に投資をして
リスクを取ることがマイナス評価にならないような
仕組みを作れば、日本の復活も可能になるのではないでしょうか。

ビンコムメガモール タオディエン店（Vincom Mega Mall Thảo Điền ）を訪問

ホーチミンの２区にある商業施設に
ビンコムメガモール タオディエン店があります。

ランチをいただいたお店から南下すると
地下鉄の線路が見えてきました。
そこを左に進むとショッピングモールが見えてきました。


建物の中に入ると金ぴかのデコレーションがあり
「ＶＩＮＣＯＭ」の文字があります。


すすんでいくとＶＩＮＦＡＳＴの看板があり
自動車３機種の値段と車の写真が出ています。
値段は１８０万円から６４３万円ほどのようで
結構お高い感じです。


自動車の展示はありませんでしたが
スクーターは何台か展示してありました。
こちらの値段は確認していません。


店内にはマクドナルドが入っています。


５階建てだったと思うのですが
エスカレーターを使って上層階に移動すると
グルメコーナーがありました。
また、店内には日本のダイソーも出店しています。


看板を見ると４０，０００の文字があるので
日本と違って２００円均一のお店のようです。

それと驚いたのがこちらの施設です。


なんとベトナムにスケートリンクがあります。
２月と言っても暑いベトナムですので
スケートリンクとは驚きました。

理工系の採用計画が未達

日経新聞で気になった記事を紹介します。

私が就職した時はどちらかというと就職難で
最近も長らく就職難の時代が続きましたが
ここのところ売り手市場となっています。

売り手市場がいつまで続くのかが
とっても気になるところで
売り手市場の間に学校を卒業するのが良いのか
それとも大学院へ進んだ方がいいのか
思案している学生も多いのではと思います。

一方の会社側からするとここのところ
急激な技術革新によりＡＩ（人工知能）とか
データーサイエンティストといった
ＩＴ（情報技術）人材を求める動きが激しくなっていて
これらの知識を持っている人材の採用が難しくなっています。

また、これまでは技術系の会社で
これらの知識を持った人材を必要としていましたが
最近では店舗とか物流、工場などの効率化に向けて
ＡＩやデジタル技術の活用をすすめており
これまでに比べて理科系人材を求める産業の幅が広がっているようです。

ところが、産業界からの要望に応える
大学側の体制が整っていないようで、
最近やっと「データサイエンス学部」を
新設する動きが出てきています。

そのような中、会社側では研究開発に携わる人材は
ＡＩを全員が理解できるようにするとか
データ分析の基礎知識などを学ぶ研修を実施するなどして
技術者を育てる動きを始めているようです。

急激な技術革新で産業界が大きく変わる時代となっています。
これからの時代がどのようになっていくのか
注意深く観察したいと思います。

ホーチミンの２区を散策

ランチをいただいた後は２区を散策することにしました。

２区にはおしゃれなお店があるということで
調べていたので訪問しようと歩き出しました。
するといきなり「MARUKAME UDON」の看板が見えました
横には赤地に白抜きで「丸亀製麺」の文字が見えています。


丸亀製麺がベトナムにまで進出しているとは驚きです。
ベトナムには「フォー」という米粉でできた麺があるのですが
日本のうどんがベトナムの人に受け入れられるのでしょうか。

さらに歩くと「ＫＯＫＯＩＳ」の看板が見えてきました。
こちらは雑貨とカフェと食事ができるお店だったと思います。


中に入って二階に上がると雑貨類が並んでいます。
残念ながら冷房がないので暑くて早々に撤退することにしました。


二階からはカフェで利用中の方々が見えています。


一階の屋根のある部分でもカフェとか食事ができるみたいです。


ＫＯＫＯＩＳを出るとバイクが目に入りました。
ＨＯＮＤＡのバイクのようですが
タイヤも含めて外装がとってもカラフルです。


ベトナムではバイクのことをホンダというと
１１年前に来た時にガイドさんが言っていたことを思い出しました。
それほどホンダのバイクがシェアが高かいということでしょう。

ＨＯＮＤＡのバイクショップも見つかりました。
見る限り昔ながらのお店のように見えます。


お店の向こう側には高層ビルが建っていて
バイク屋さんと新しい高層ビルが対照的な感じに見えます。

ベトナムがこれから中国のように自動車社会になるのか
それとも台湾の様に自動車も普及するが
かなりのバイクが生き残るのかさてどちらでしょうか。
個人的には台湾のケースが有望と思いますがどうでしょうか。

カフェインの取りすぎに注意

日経新聞で気になった記事を紹介します。

カフェインというと最初にコーヒーを思い浮かべますが
それ以外にも紅茶とかほうじ茶、ウーロン茶にも
コーヒーの半分程度のカフェインが入っているようです。

新聞記事によると、カフェインの過剰摂取による
急性中毒が増えている様で、短時間に大量に摂取すると、
めまいとか過呼吸などの中毒症状が出て
場合によっては死に至る恐れもあるとのことです。

近年は眠気覚ましや疲労回復のために
若者を中心にカフェインを多く含む錠剤や
エナジードリンクを飲むことが広がっています。

エナジードリンクではコーヒーの５倍もの
カフェインを含んでおり注意が必要のようです。

海外ではカフェインの摂取量の推奨基準があり、
カナダ保健省やドイツの研究機関では
健康な成人の一日当たりの最大摂取量として
４００ミリグラム（コーヒー３杯分程度）を推奨しています。

カフェインの最大摂取量は、妊婦さんとか
子供とかになると健康な成人に比べて
摂取できる量はだんだんと減ってきます。

私の場合を考えてみると
お昼の食事の後にコーヒーを飲む習慣が出来ています。
それと家に帰った後に夕食後にもコーヒーですので
これで２杯飲んでいることとなります。

その上に粉末の緑茶を日に数杯飲んでいるので
合計すると３杯は飲んでいることとなります。

そういえば最近めまいを経験したので
もしかしたらカフェインの取りすぎかもしれません。
さてどこを削れば１日２杯程度に減らすことができるでしょうか。

でも、そんなことは気にしないで
コーヒーは嗜好品であり日々の楽しみですので
現状維持で進めるのも一つの案かもしれません。

Quan Bui Garden

ホーチミンの不動産、工業団地、コンテナヤード
お土産屋さんと、車と日本語ガイドさんをチャーターしての
４時間のコースでしたが、最後はお昼をいただく
２区のレストランへ案内していただきました。

お店の名前は「Quan Bui Garden」と言います。
ベトナム料理を出すお店のようで
ガイドさんに相談して紹介いただきました。


お店の名前が入った門をくぐると屋外席が広がっています。
２月といえどもホーチミンは暑いのですが
結構多くの方が屋外席でランチを食べられておられます。


最初は屋外でとも思ったのですが
暑いので屋内席に入ることにしました。
レストランですが食器類も販売しています。


上を見上げると竹で編んだと思われる
電灯のかさがずらりと並んでいます。
タイとか香港を思い出す風景です。


店内のテーブル席は厚めの一枚板の
長テーブルもあります。


二人掛けのテーブル席もたくさんあります。


お昼のメニューをガイドさんに相談して注文しました。
ガイドさんとはここでお別れとなりました。
短い時間でしたがお世話になりました。

私が頼んだのはベトナム料理の
「バインセオ」というものです。


メニューを見て頼んだのですが
出てきた現物を見てびっくりです。
卵の生地は薄いものですがお皿からはみ出していて
その大きさにおどろきました。

２区のレストランでの食事でしたが
日本人らしき若い女性の二人連れも見かけました。
こんなところでと思いましたが日本人の行動範囲も広がっているようです。

「空気電池」の実用化が前倒しの期待

日経新聞で気になった記事を紹介します。

中国ではガソリンエンジンではトップをとれないと思ったのか
電気自動車の開発にかじを切った感じです。
それを受けてか世界中でＥＶ開発が始まっているようです。

電気自動車の開発となると航続距離に大きく関与する
電池の性能向上が重点課題となっていますが
ここにきて新しい技術が開発されていると記事は書いています。

電池というとリチウムイオン電池がまず思い浮かびますが
次世代電池というと「空気電池」というのがあるそうで
正極の素材が金属ではなく酸素となるようです。

空気中の酸素を取り込んで化学反応をすることで
電気を生み出します。酸素は空気中にたくさんあるので
理論上は電気を蓄えられる量がリチウムイオン電池の
５〜１０倍と大幅に増えます。

また、リチウムイオン電池に比べて格段に軽くなり
コストも抑えられるという利点を持っているそうです。

ただ、これまでの技術ではすぐに性能が低下してしまい
実用化への大きな課題となっていたのですが
最近の技術開発で寿命を大幅に伸ばすことが可能となったとのことです。

一つ目の例は富士通系電子部品メーカーのＦＤＫが開発したもので
ニッケル水素電池の正極を酸素に置き換えた。
貴金属のルテニウムを主成分とする微粒子を付け、
反応を進みやすくしたことで充電と放電を５００回繰り返しても
性能の低下は１割程度となったとのことです。

ＮＴＴではリチウム空気電池でマンガンを主成分とする
化合物を混ぜたのがポイントで、充放電に必要な
化学反応を進める働きがあり１００回の充放電では
性能が落ちないことを確かめたそうです。

また、物質・材料研究機構では
カーボンナノチューブやグラフェンといった
ナノ炭素材料を使うことで性能向上を確認しており
容量は１０倍以上でコストは１０分の１を
２０２５年の実用化時の目標としているとのことです。

日本の企業がいろんな方法で次世代電池の性能向上を
達成することができる目途を付けていて
中国に対抗できるのではとちょっと期待してしまします。

ｈａｎａ Ｖｉｅｔｎａｍ

コンテナヤードを見学した後は
新しい町である２区にあるバッグ屋さん
ｈａｎａを訪問することにしました。

このお店は今回ベトナムのホーチミンを訪問するにあたり
いろんな旅行パンフレットを集めたのですが
女性向けの旅行としてここのお店を取り上げていたので
訪問することにしました。

２区は１区からは川を渡ったところにある
新しい町で外国人が多く住んでいるようです。
車は大通りから少し中に入って
割と細い路地を進んでいきました。


するとお店の前に到着しました。
ｈａｎａという文字が上に出ています。


お店に入るといろんなバッグが置かれています。




お店の真ん中部分では女性の方が二人ほどで
バッグを作っておられます。


店内を見て回ったのですが
プラスチックのバッグもたくさん置いています。


ここはプラスチックのカバンで有名なお店のようですが
私の趣味ではありませんでした。
こちらのディスプレイの方が気になります。


お店の人からは竹製のバッグを薦められましたが
結局別のバッグを一つお土産として購入しました。
ここは日本人女性に人気のお店のようです。

Ｊトップが作る工場向け排水処理装置

日経新聞で気になった記事を紹介します。

工場から出る排液が原因で周りの地域が
公害に汚染されることが発展途上の国々では
大きな問題となっていて、中国などでは
公害に対する規制がとっても厳しくなっています。

工場排水処理を行う装置を日本のＪトップという会社が
製造していてにわかに注目されているようです。

この会社は２００９年に松下電器産業出身の
仲喜治一氏が設立したもので、松下を２００４年に退社して
大阪府立大学などと共同研究を始め
排水処理に活性炭を活用する技術を確立されています。

製造した処理装置はインドネシアの繊維大手企業に納入済みで
現地では公害による住民の健康被害が相次いでいたので
Ｊトップの装置がその解決策として導入されたことで
周辺の工場から問い合わせが殺到しているとのことです。

Ｊトップが作った排水浄化装置は活性炭で汚水をろ過するもので
大型の貯水槽で微生物が汚れを分解する従来のタイプに比べて
導入に必要なスペースが軽自動車一台分程度と
小さくて済むという利点があります。

また、維持費の観点では、使用する活性炭に
加熱した蒸気を吹き込むことで汚れを取り除き
活性炭を再利用できるので維持費は１００分の１に低減できて
日本で稼働させた場合は年間で３０万円ですむそうです。
（この技術は特許取得済みとのことです。）

中国でも公害問題が起こっているので
現地の繊維企業からも問い合わせが来ているとのことです。

ネットで調べると大阪にある１５名ほどの会社ですが
これから世界で認められる可能性がありそうなので
成長が期待されるのではないでしょうか。

Ｃａｔ Ｌａｉターミナルを訪問

ハイテクパークでサムソンの巨大な工場を
見た後はホーチミンの船の物流拠点である
Ｃａｔ　Ｌａｉターミナルへ向かいました。

ホーチミンにはいくつかのコンテナターミナルがありますが
今回訪問したＣａｔ　Ｌａｉターミナルが
物流量では７割を占めているそうです。

私たちが乗っている車は運転手さんがナビを見ながら走ってきて
Ｃａｔ　Ｌａｉの文字が入った場所にやってきました。


しかし私がイメージしているコンテナヤードとはちがい
トラックがたくさん道端に停まっています。
どうも混載貨物のヤードのようです。


混載貨物はＬＣＬとも言いますが
小口貨物を輸出したい客さんからの荷物を
トラックでコンテナヤードまで運んできて
そこでいろんなお客さんの貨物をコンテナに積み込みます。

見たかったのはコンテナがたくさんある場所だったので
その旨を伝えると移動してくれることになりました。
途中に電車の踏切にあるようなゲートがありましたが
係の人が開けてくれたので中に入ってゆきました。


神戸にもコンテナヤードがありますが
こちらのヤードにもかなりの数のコンテナが置いてあります。
貿易が盛んであることがここで分かります。

コンテナを積み降ろすガントクレーンもあります。


船にコンテナを積むときは船がひっくり返らないように
重量バランスと今後の寄港地を考えながら
積み付け場所を決めてゆくと聞いたことがあります。

こちらは小ぶりな２０フィートのコンテナを積み降ろししています。


たくさんの機械が稼働していますが
日本で見る機械とはちょっと違う感じです。


コンテナを引っ張るトラックですが
こちらも日本とは形が違う感じで
アメリカ製でしょうか、とっても大きい感じを受けます。


コンテナヤード内を見た後は出口から外に出たのですが
本来は入ってはいけない場所だったようですが
何のお咎めもなく外に出してくれました。

今回の視察は投資考察団風にジャケットを着ており
一見ビジネス風の日本人に見えたので
寛大な対応をしてくれたのかもしれません。

中国のもう一つの憂鬱

日経新聞で気になった記事を紹介します。

最近の中国に関する話題をみていると
５Ｇで世界トップの特許を保有しているとか
宇宙でもその存在感を増してきております。

なので、いよいよアメリカから中国へ世界の中心が
移ってきたのでは思わせる感じですが
中国にも憂慮することがあるようです。

今年の全人代で李克強首相は
米政府や議会を刺激する「中国製造２０２５」には言及せず、
貿易摩擦の解消に注力する姿勢を強調したとのことです。

そして李克強首相は過剰な財政支出や
金融緩和が構造調整を先送りすることで
中期的に中国経済を弱らせることを心配しています。

中国は�ｹ小平氏の改革開放施策によって
世界の工場に躍り出て、インフラや住宅・ビルなどの
建設投資で内需を底上げしてきたがそれも昔のこととのようです。

現在の中国の課題は、輸出・投資から消費への移行、
製造業から第３次産業への移行、国有企業から民営企業への移行と
３つの主役交代を進めることとなっています。

これらを急がないと「未富先老」、つまり
豊かさを実現する前に高齢化が深刻となる恐れがあります。

すでに消費への移行は進んでいるし、第３次産業への移行も進んでいて
国内総生産（ＧＤＰ）に占める第３次産業の割合は
２０１２年に第２次産業に並び、２０１８年には５２％をしめています。

残る問題は国有から民営への企業の主役交代で、
「改革開放」のスローガンは民営企業が躍進し、
国有企業は後列に退くという「国退民進」であったが
現時点では「国進民退」が進んでいます。

一人当たりのＧＤＰが１万ドルを超えるあたりから、
途上国の経済成長が停滞する「中進国の罠」が待ち受けており
これを乗り越えることができるのかが習近平体制の課題となっています。

ホーチミンの９区にあるハイテクパークを訪問

不動産の現状を視察した後は
今度は経済発展の原動力となっている
ハイテクパークをめざすことにしました。

東南東方向に移動したのですが
途中で高架となっている地下鉄とその線路を見かけました。
見た感じ出来ているみたいですが
日本語ガイドさんによると完成はまだのようです。


ハイテクパークにはいろんな企業が入っているのですが
こちらはＦＰＴという会社でゲームなどを作っている
ソフトウェアーの会社との事でした。


ガイドさんの妹さんもここで働いているらしくて
給料は１０万円とホーチミンの一般的な給料は４万円らしく
その倍以上の高給となっているとのことです。

ホーチミンというとｉｎｔｅｌの工場もあります。
かなりの広さの工場となっています。


その他にもいろいろな会社を見かけました。






ハイテクパークのメインというと韓国のサムソンです。


巨大な敷地に工場がありその大きさに驚いてしまいます。
工場内には海上コンテナがたくさん置かれていて
ここから多くの製品が世界に出て行っていることを
うかがうことができます。


それともう一つ驚いたのが工場の敷地内に内にある
バイク置き場でその大きさも信じられないほどです。
ホーチミンの１区からは移動用のバスが出ているらしいのですが
やはり通勤はバイクという従業員が多いようで
その駐車場が巨大となっています。


工場は２４時間かどうかと思ったのですが
ガイドさんによると残業を３〜４時間程するらしくて
夜中も働くことはないそうです。

中国の次はベトナムが発展すると思っていますが
巨大な工場が稼働していて経済発展はすでに動き出している感じです。

首都のハノイでは国産自動車をビングループが生産を開始しています。
ガイドさんによると結構高い車らしくて
走っているのはまだ見かけたことがないそうです。

でも国産車も生産が始まったので
ベトナムはさらに経済発展が加速するでしょう。

３メガ銀行の新卒採用が２割減

日経新聞で気になった記事を紹介します。

銀行員というと高給取りでうらやましいと
思うことがありましたが、その一方では
預金のノルマなどもあって大変と感じることもありました。

最近では大手の証券会社が赤字になったとの報道もありますし
銀行も従来の窓口を減らす動きが出てきており
昔ながらのやり方では商売が成り立たなくなってきているようです。

私たちが銀行と関係するのは給料の振込先が銀行なので
自然とお金は銀行にあってそれを下すのには
銀行に出向いて伝票に金額を書いて捺印して窓口に出していました。

それがいつのころからかＡＴＭが銀行内に設置され
口座からの引き出しはＡＴＭを使うことになっていました。
振込作業も知らない間にＡＴＭへ移管していて
銀行業務はどんどん機械化されてきました。

最近ではコンビニにＡＴＭが設置されたので
銀行のＡＴＭも縮小傾向になっているのではと思います。
そうなるとどんどん銀行員の仕事がなくなってきています。

新聞記事によると来年の新規採用を１８００人程度と
今年に比べて２割以上減らす方針とのことです。
この人数はピークだった２００７年前後の１／３だそうです。

必要人員が減ってきた理由は先ほど述べたほかに
ネットバンキングが普及してきたこと
キャッシュレス化が進んだこと
定型業務についてはＲＰＡ（ロボティクス・プロセス・オートメーション）の
導入が進みデーターの集計とか入力作業が人手からロボットに
置き換わったことなどが挙げられています。

銀行への来店者数もここ１０年で３〜４割減少したそうで
銀行各社は全国にある拠点を２５％〜５０％減らす計画を立てているそうです。
そもそも銀行窓口業務は機械に置き換わるのなら
人員は要らないということになりそうです。

これから先、銀行が利益を出すために
どんなことをやっていけば飯を食べていけるのか
イメージがわきませんが銀行の付加価値とはなになのでしょうか。

ホーチミンの不動産事情

ホーチミンは現在経済発展を続けており
そのような時期となれば不動産市場も
活況を呈することになっています。

ネットで調べてホーチミンにはいくつかの
マンション群があることがわかりました。

またそれ以外にも見てみたいところがあったので
ホテルからツアー会社に連絡してもらって
プライベートツアーで見て回ることにしました。
費用は６０ドル／４時間です。

ホテルのロビーで８時に日本語が喋れるガイドさんと
待ち合わせして運転手さんと共に出発です。

不動産についてはモデルルームみたいなのがあって
中に入れるかと聞いてみたのですが
それはできないとのことでした。
不動産屋さんに頼んでいれば出来たのかもしれません。

最初に訪問したのは１区にある「ゴールデンリバー」という
マンション群ですがまで建設途中のビルもあります。


マンションを買う場合は３０００万円くらいで
賃貸となれば１０００ドルとか１０万円１５万円とかするそうです。
ここのゴールデンリバーはビングループがやっていて
具体的にはビンホームズが事業を行っています。


ビングループというと最近ではハノイに自動車工場を作って
ベトナム国産車の生産を開始しておりすでに出来上がっているそうですが
ガイドさんはまだ見たことがないとの事でした。

同じくビンホームズがやっているのが
「セントラルパーク」という物件で
１区に接しているビンタイン区にあって
こちらはほとんど完成しているとのことです。


真ん中にひときわ高いビルがありますが
こちらにはホーチミン一高い８１階建てのビルです。
中にはショッピングモールとかオフィス、マンションの分譲があります。


「セントラスパーク」には地下鉄の駅はありませんが将来の計画はあるようです。
ここには日本人も住んでいるとのことです。




ホーチミンは川が海に注ぎ込む三角州にできている街ですが
地盤が弱いことが気になるのですが
こちらでは地震の心配はなくて高いビルでもOKとの事でした。

車は地下と行き来をしているので駐車場は地下にあるそうですが
どれくらいの台数を駐車することができるのかは不明です。
ガイドさんも入ったことはないとの事でした。

「セントラルパーク」には公園が隣接していて
そのことから不動産物件の名前が決まったのでしょうか。


また、ビル以外には戸建て物件も設置されていたり
今後設置される計画になっています。


これ以外にも別の日本企業がいろいろと
不動産の計画をしたりすでに作っていたりしています。
経済発展のベトナムに群がっている感じです。

日本株の二極化相場が止まらない

日経新聞で気になった記事を紹介します。

株式投資というと一番なじみがあるのは
日本株という方が多いと思います。
中には中国株が一番の方とか米国、ベトナム株など
いろんな国の株を保有する方もおられると思います。

その株式市場ですが米中貿易戦争の影響を受けて
どこの市場も調整局面に陥っているのではないでしょうか。

日本株も一時は右肩上がりの局面もありましたが
ここにきて調整局面となっています。
さらには１０月の消費税１０％もあるので
なかなか見通しは暗いといえそうです。

そんな中、日本株は割高な株がさらに買われ、
割安な株が放置されるという
「二極化相場」が止まらなくなっているそうです。

ＰＢＲ（株価純資産倍率）で見た銘柄間の格差を測る指標は、
過去１５年間で最大まで開いていて、
株式市場から資金が徐々に流出している中
投資家は優良成長銘柄に投資を絞り込む姿勢を
一段と強めているようです。

具体例として記事はＰＢＲが６倍台の
リクルートホールディングス、シスメックスが買い進まれて
年初来最高値を更新しています。
一方、ＰＢＲが０．３倍台と「解散価値」とされる１倍を
大きく下回っている日本郵政や、０．５倍の
エイチ・ツー・オーリテイリングは逆に逆行安値となっています。

このように一見いびつと思える構図の背景には
世界のマネーの流れがあって、先進国の株式ファンドから
１５００億ドルが流出し、反対に先進国債権ファンドには
１３００億ドルが流入していることがあります。

投資家としては、外部環境が不透明であっても
業績を伸ばせることができる「個別企業の成長力」が
よりどころとなっていて、一部の有力銘柄に
資金が集中する構図となっているとのことです。

株価が上がることがありがたいことですが
「さすがに行き過ぎではないか」と思う人が出てくると
このあたりが高値であったという可能性もありかもしれません。